ETA（Engineering Technology Associates, Inc.）2010年5月19日消息：作为致力于全球汽车CAE应用软件开发和提供咨询服务的工程公司――ETA继2009年推出DYNAFORM5.7之后，再次发布板料成形数字化解决方案的最新版本――DYNAFORM 5.7.3。
DF5.7.3版本包含了一款新开发的工具——INC 求解器，以迎合客户在激烈竞争的市场对更快的生产周期，更低的成本开支，更宽松的用户使用门槛的追求。
INC求解器专门用于快速进行板料成形模拟，增强了DYNAFORM模面工程（DFE）模块的可用性。该求解器为追求快速模具设计及虚拟试模的客户提供了一套有价值的解决方案，不仅易于操作，能够快速生成结果，而且可以保证精确性。
INC解决方案中预置了一套优化的参数用于生成精确的结果。这一特性为尚无使用经验的用户提供了向导化的设置流程，而更多的高级用户可以根据自己的需求对这些默认参数进行调整。同时，INC Solver整体也只需要极少量的操作来模拟典型的拉延分析。
INC solver 完全集成在DFE模块中，前处理的向导式界面简单易用。求解计算支持以下过程和工艺的模拟计算:
1.重力作用计算，压边过程模拟。
2.支持Crash forming成形模拟。
3.支持单动成形，双动成形。
4.支持在成形过程中直接定义工艺切口动作。
5.回弹模拟。
基于功能强大的接触算法，INC求解器降低了对曲面质量的要求。对工具网格的要求低，基本不需要用户进行网格的修补。
INC充分利用了Intel最新的多核计算平台，采用了高效率的自适应的网格加密及解密算法使的总体计算时间更容易接受。举例来说，一个价值低于1500美金的4核系统能够在50分钟内处理大多数复杂的大型部件侧板模拟。
